重庆科思威制冷技术有限公司承接的业务广泛,其中包括: 中央空调维修、压缩机维修、螺杆压缩机、冷水压缩机、涡旋压缩机、半封闭压缩机、封闭式压缩机;维修各种压缩机故障,抱轴故障,压缩机内部腔体磨损修复,滑阀拉杆修复和电机线圈重绕。
重庆工业制冷设备维修:
工业制冷设备的制冷剂过滤器:
系统内因原先的清洁工作没有做好,有较多的污垢未被清除掉,经过若干小时的运行,污垢逐渐淤积在过滤器中,使过滤器滤网上的大部分网孔被堵塞,制冷剂经过过滤器时阻力很大,流量减少,以致造成制冷剂的制冷量不足。
先反映出来的是吸气压力低于正常时的数值,即使调大膨胀阀孔也不能使吸气压力上升,同时排气压力也偏低。
其次,还有一个明显的现象是,在过滤器外壳表面上会凝结露珠,或者手摸上去外壳温度比环境温度低(正常情况下应比环境温度高一些),滤网堵塞严重时,外壳表面会结白霜。从上述两个反常现象便足以判断是过滤器已被堵塞而不畅通。
工业制冷设备的电动机故障分为绕组断路、绕组通地、相间短路、轴承损坏卡死几种。
(1) 轴承卡死:只要拆卸电动机外壳就能看见轴承损坏的部位,更换轴承即可。
(2) 电动机绕组断裂:用万用表或者兆欧表检测其三相电阻只要有一相电阻数值∞,表面绕组断裂。
(3) 电动机绕组通地:只要用万用表或者兆欧表检测其三相电阻只要有一相电阻与外壳相通,数值为0 ~几千欧姆,就说明绕组通地。
(4) 电动机绕组相间短路:请拆开电动机接线盒内的六根线头,只要用万用表或者兆欧表检测其三相电阻只要任意两相电阻数值为0 ~ 几千欧姆,就说明绕组相间短路。
定期对制冷机进行维护保养也至关重要。压缩机是制冷机的核心部分,一旦压缩机发生故障的话,就影响整个机组的运行。
重庆工业制冷设备产生冰堵的原因:
制冷设备发生冰堵是由于系统中含有过量的水分,在制冷系统运行过程中,水分随制冷剂在系统中流动,当含有水分的制冷剂通过膨胀阀节流降压时,水分从制冷剂中析出并结成冰粒吸附在膨胀阀出口,使膨胀阀孔部分或全部堵塞。
制冷设备发生冰堵后,制冷剂流量也相应减少,甚至完全消失。吸气压力明显下降,排气压力也降低,制冷量明显不足。
冷水机制冷系统发生堵塞故障如何解决?
冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵,或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后,由于制冷剂无法循环,使压缩机长期运转不停,箱内不制冷或制冷慢,冷凝器不热,下面重庆工业制冷设备保养详细给您介绍一下关于制冷系统发生堵塞的解决方案的具体内容。
在制冷行业中分为风冷式冷水机组和水冷式冷水机组两种,根据压缩机又分为螺杆式冷水机组和涡旋式冷水机组,在温度控制为低温工业冷水机和常温冷水机,常温机组温度一般控制在0度-35度范围内。低温机组温度控制一般在0度至-100度左右。
(一)冰堵产生的原因和故障现象
冷水机冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分,随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中,由于毛细管出口处温度,水结成了冰且逐渐,到一定的程度就将毛细管完全堵塞,制冷剂不能循环,电冰箱不制冷。
(二)脏堵产生的原因和故障现象
脏堵故障的形成是由于制冷系统内有过量的杂质所致。系统中杂质的来源主要有:电冰箱制造过程中的尘埃、金属屑末,管道焊接时内壁面的氧化层脱落,各零部件在加工过程中内外表面没清洗干净,管路密封不严灰尘进入管内,冷冻机油和制冷剂中含有杂质,干燥过滤器内质量低劣的干燥剂粉末。这些杂质和粉末流经干燥过滤器时大部分燥过滤器清除,而当干燥过滤器杂质较多时,一些细小的脏物和杂质就被流速较高的制冷剂带入毛细管,在毛细管弯曲段阻力较大的部位滞留堆积,阻力越来越大,使杂质更容易滞留,直至将毛细管堵塞,制冷系统不能循环为止。
制冷系统堵塞的排除
(一)冰堵故障的排除
制冷系统发生冰堵故障,是因为系统内有过量的水分,因此必须对整个制冷系统进行干燥处理。采用干燥箱对各部件进行加热干燥,将制冷剂系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管、回气管从电冰箱上拆下,放入干燥箱内加热干燥,箱内温度为120℃左右,干燥时间4小时,待自然冷却后,用氮气逐个进行吹气干燥。调换新的干燥过滤器,然后即可进行组装焊接、打压检漏、抽真空、充灌制冷剂、试运转和封口。采用这种方法排除冰堵故障效果,但只适用于电冰箱厂家的保修部门。一般修理部门可采用加热抽空等方法排除冰堵故障。
(二)脏堵故障的排除
用高压氮气吹出毛细管中的脏物:割开工艺管放液,将毛细管从干燥过滤器上焊下,在压缩机工艺管上接上三通修理阀,充入0.6~0.8MPa的高压氮气,并将毛细管伸直用气焊碳化焰加温,将管内的脏物碳化,在高压氮气作用下将毛细管内的脏物吹出。毛细管畅通后,加入100毫升进行充气清洗。冷凝器的清洗可在管道清洗装置上用清洗。然后更换干燥过滤器,再充氮检漏、抽真空、充灌制冷剂。
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